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MANIPULADORA FRONTAL 9,5 MTS.
Disponibilidad: Disponible
Código de producto: 105003
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Manipuladora telescópica diseñada para levantar, transportar y posicionar cargas con total seguridad en terrenos irregulares. El modelo dispone de cabina presurizada con climatización, avanzados sistemas de control de estabilidad y emisiones, transmisión hidrostática con modos de trabajo seleccionables y joystick multifunción para un manejo preciso del brazo telescópico y accesorios. Ideal para construcción, obra pública, agricultura y empresas de alquiler de maquinaria que requieran equipos versátiles, robustos y fáciles de mantener.
Especificaciones técnicas principales de la Manipuladora frontal 9,5 mts.
- Peso total de la máquina: 8.300 – 8.800 kg según versión
- Potencia del motor: hasta 143 CV / 105 kW a 2.300 rpm (motores Deutz o Perkins Stage V)
- Altura máxima de elevación del brazo telescópico: 6,6 m
- Capacidad máxima de carga: 3.800 kg
- Velocidad máxima en traslado: 40 km/h
Francisco Javier Huergo
620 243 236
Lunes a viernes de 07:30 a 13:30 / 15:00 a 18:00
Preguntas frecuentes sobre "Manipuladora frontal 9,5 mts."
La máquina está diseñada para transportar, levantar y colocar cargas en terrenos naturales no preparados, como obras de construcción, mantenimiento industrial, trabajos agrícolas y logísticos. Gracias a su brazo telescópico y a la amplia gama de accesorios aprobados, puede trabajar con horquillas, palas, ganchos, cabrestantes o cestas para materiales, siendo especialmente adecuada para flotas de alquiler que busquen máxima versatilidad.
Dispone de un sistema de control de carga que supervisa continuamente la estabilidad longitudinal y lateral. Un indicador luminoso informa del nivel de carga: zona verde (segura), amarilla (límite) y roja (prohibida). Al alcanzar el límite, activa señal acústica y bloquea los movimientos agravantes del brazo, permitiendo solo maniobras de retorno a una zona segura. También cuenta con control de pendientes, estabilizadores opcionales y limitaciones de velocidad según el diagrama de carga.
La cabina incorpora asiento regulable con cinturón, climatización, suspensión opcional de cabina, excelente visibilidad y mandos agrupados: joystick proporcional para todos los movimientos del brazo, cambio CVTronic o 2V, selección de modos de dirección y panel de selectores. La unidad de visualización muestra diagrama de capacidades, peso manipulado, pendientes y estado de los sistemas, facilitando un uso intuitivo tanto en propiedad como en alquiler.
El manual establece un programa de mantenimiento basado en horas y tiempo: controles diarios de niveles, neumáticos y estructura; operaciones cada 50 horas (limpieza, engrase de puntos clave, comprobación de frenos y brazo); revisiones a 100, 500, 1.000 y 1.500 horas con cambio de filtros, aceites de transmisión hidrostática, hidráulica, diferenciales y reductores, además de verificación del sistema antivuelco y presiones de circuito. Estas tareas pueden centralizarse en el servicio técnico o en la empresa de alquiler.
Está preparada para trabajar con horquillas, bastidores FEM, palas de excavación y productos a granel, pinzas, horquillas con puntas, cestas, cucharas mezcladoras, ganchos, brazos de grúa, plumines con cabrestante y elevadores de cubos, entre otros, siempre que sean accesorios aprobados por el fabricante. El reconocimiento puede ser automático o manual mediante selector, y los movimientos hidráulicos auxiliares se controlan desde el joystick y panel lateral, con caudal ajustable y posibilidad de funcionamiento continuo.
Preguntas frecuentes sobre el alquiler
El precio del alquiler se establece en función de la tarifa vigente.
Una vez devuelta la máquina o herramienta, y tras la revisión de nuestros técnicos mecánicos, se procederá a la emisión y liquidación de la factura y la devolución de fianza.
El cliente tiene la posibilidad de recoger y de devolver su máquina o herramienta de y en nuestras instalaciones, o bien alquilar el servicio de transporte que ofrece la empresa. En el primer caso el cliente es responsable de los posibles daños o desperfectos durante su transporte.
